เอกมัยน้ำท่วมไหม? รวมจุดท่วมง่ายหน้าฝน และวิธีเลี่ยงแบบคนในพื้นที่

เอกมัยไม่ได้ตั้งอยู่บนที่ราบเรียบเหมือนที่หลายคนคิดจากการขับรถผ่านสุขุมวิท พื้นที่ย่านนี้มีแอ่งต่ำเป็นหย่อม ๆ โดยเฉพาะจุดที่ปากซอยต่าง ๆ ไหลลงมาบรรจบกับถนนเอกมัย ซึ่งเป็นตำแหน่งที่น้ำมักมารวมกันก่อนจะไหลต่อ ยิ่งการก่อสร้างคอนโดและอาคารพาณิชย์หนาแน่นขึ้นในช่วงสิบกว่าปีที่ผ่านมา พื้นที่ซึมน้ำตามธรรมชาติก็ลดลง น้ำฝนจึงถูกบังคับให้ลงท่อระบายเกือบทั้งหมด เมื่อฝนตกหนักในเวลาสั้น ๆ ปริมาณน้ำมักมากเกินกว่าที่ท่อจะรับไหวทัน จึงเกิดน้ำเอ่อขึ้นบนผิวถนนชั่วคราว

ทิศทางการระบายน้ำของย่านนี้ส่วนใหญ่ไหลลงไปทางคลองตัน ดังนั้นช่วงถนนเอกมัยที่ลาดลงไปทางฝั่งคลองตันจึงเป็นปลายทางที่น้ำต้องผ่าน หากคลองมีระดับสูงอยู่แล้วจากฝนที่ตกทั่วกรุงเทพ หรือตรงกับช่วงน้ำทะเลหนุน การระบายก็ยิ่งช้าลง สิ่งสำคัญที่ควรเข้าใจคือ น้ำท่วมในเอกมัยเกือบทั้งหมดเป็นน้ำท่วมขังจากฝน ไม่ใช่น้ำล้นตลิ่งจากแม่น้ำหรือคลอง ความรุนแรงจึงขึ้นกับความแรงของฝนบวกกับจังหวะเวลาเป็นหลัก ไม่ใช่ภัยระยะยาวแบบพื้นที่ริมน้ำ

จุดที่คนในพื้นที่รู้กันดีว่าต้องระวังในหน้าฝน มักเป็นตำแหน่งปากซอยที่เป็นแอ่งต่ำและช่วงถนนที่ลาดลงไปทางคลองตัน ลักษณะน้ำที่ขังไม่เท่ากันในแต่ละจุด บางแห่งแค่ท่วมข้อเท้าแล้วลดเร็วหลังฝนหยุด บางแห่งขึ้นเหนือขอบฟุตพาทและอยู่นานกว่า ตัวเลขด้านล่างเป็นภาพที่ผู้อยู่อาศัยพอจะจำได้ ไม่ใช่ค่าที่วัดแน่นอน และ ทุกจุดเปลี่ยนได้ตามความแรงของฝนแต่ละครั้ง จึงควรใช้เป็นแนวเทียบคร่าว ๆ เท่านั้น

ข้อแตกต่างที่ควรจำคือจุดที่ระบายเร็วกับจุดที่ระบายช้าอยู่ใกล้กันมาก บริเวณใกล้ BTS เอกมัยมักลดลงไม่นานหลังฝนซา แต่ ปากซอยเอกมัย 12 ขึ้นชื่อว่าระบายช้าที่สุดในย่าน เพราะเป็นแอ่งรับน้ำจากด้านในซอย ส่วนถนนเอกมัยช่วงไปทางคลองตันเป็นตัวแปรที่คาดเดายากที่สุด เพราะไม่ได้ขึ้นกับฝนในเอกมัยอย่างเดียว แต่ขึ้นกับระดับคลองตันในวันนั้นด้วย ถ้าฝนตกหนักพร้อมน้ำหนุน จุดนี้จะขังนานกว่าที่คิด

• เดินเท้าช่วงฝนตก ให้เลี่ยงปากซอยเอกมัย 12 และแอ่งใกล้ซอยเอกมัย 10 เพราะเป็นจุดที่น้ำมักเอ่อเหนือฟุตพาทก่อนใคร
• ใช้สกายวอล์กและชั้นลอยของ BTS เอกมัยให้เป็นประโยชน์ ขึ้นไปเดินระดับบนเพื่อข้ามช่วงที่น้ำขังบนถนนโดยไม่ต้องลุยน้ำ
• อย่าเรียกรถตรงปากซอยที่น้ำท่วม เพราะรถมักไม่ยอมเข้ามารับในน้ำสูง และคุณจะยืนรอเปียกอยู่ในจุดที่แย่ที่สุด
• ถ้าจะข้ามถนนเอกมัยช่วงลาดลงคลองตัน ให้ประเมินระดับน้ำก่อน อย่าเดินลุยเพราะมองไม่เห็นฝาท่อหรือขอบถนนใต้น้ำ
• วางแผนเผื่อเวลา ฝนหนักในเอกมัยมักมาพร้อมรถติดสะสมทั้งเส้นสุขุมวิท

สำหรับคนขับรถ ปัญหาใหญ่ไม่ใช่แค่น้ำขัง แต่คือการติดอยู่กลางน้ำนิ่ง ช่วงถนนเอกมัยไปทางคลองตันเป็นจุดที่รถมักจอดแช่เป็นแถวเมื่อน้ำสูง และการเลี้ยวเข้าซอยเอกมัย 12 หรือซอยเอกมัย 10 ตอนฝนตกหนักอาจทำให้รถเก๋งเตี้ยดับคาแอ่งได้ ถ้าเลี่ยงได้ควรเข้าออกย่านนี้ทางฝั่งทองหล่อหรือฝั่งพระโขนงแทน ซึ่งบางเส้นระบายดีกว่าและมีทางเลือกมากกว่า อีกความจริงที่ต้องเตรียมใจคือ ช่วงฝนตกหนักรถแท็กซี่และรถเรียกผ่านแอปมักหายากและค่าโดยสารพุ่งสูง การรอให้ฝนซาสัก 20-30 นาทีในที่แห้ง มักคุ้มกว่าการฝืนออกไปเจอทั้งน้ำและรถติด

1. ที่จอดรถชั้นล่างหรือชั้นใต้ดินเคยมีน้ำเข้าไหม และมีแนวกันน้ำหรือทางลาดที่ยกสูงพอหรือไม่
2. ระดับพื้นล็อบบี้สูงกว่าผิวซอยเท่าไร ยิ่งยกสูงจากถนนยิ่งอุ่นใจในวันฝนหนัก
3. ห้องเครื่องไฟฟ้าและเครื่องลิฟต์อยู่ชั้นไหน ถ้าอยู่ใต้ดินหรือชั้นล่างสุด ความเสี่ยงไฟดับตอนน้ำท่วมจะสูงขึ้น
4. อาคารมีปั๊มระบายน้ำและระบบไฟสำรองหรือไม่ และเคยทดสอบใช้งานจริงตอนฝนหนักหรือเปล่า
5. ช่วงฝนใหญ่ที่ผ่านมาอาคารเป็นอย่างไร ลองถามนิติบุคคลและผู้อยู่อาศัยปัจจุบันตรง ๆ ไม่ใช่ฟังจากคนขายอย่างเดียว
6. ถ้าเลือกได้ ควรเลี่ยงที่จอดรถชั้นล่างสุดและเลือกยูนิตที่ไม่ต้องพึ่งลิฟต์ตัวเดียวในวันน้ำท่วม

คำแนะนำที่ตรงที่สุดคือ อย่าเชื่อคำว่า "ไม่เคยท่วม" จากใครก็ตามโดยไม่ตรวจสอบเอง ลองไปดูอาคารจริงในวันฝนตก หรือถามผู้อยู่อาศัยที่ผ่านหน้าฝนมาแล้วอย่างน้อยหนึ่งปี ระดับพื้นล็อบบี้ ตำแหน่งห้องเครื่อง และประวัติของซอยเป็นข้อมูลที่บอกได้มากกว่าโบรชัวร์ ทั้งนี้ข้อมูลเรื่องระบบป้องกันน้ำและประกันความเสียหาย ควรยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรกับนิติบุคคลและตรวจสอบเงื่อนไขให้ชัดก่อนตัดสินใจ เพราะเรื่องนี้กระทบทั้งความสะดวกและมูลค่าทรัพย์สินในระยะยาว