ค่าวินมอเตอร์ไซค์เอกมัย ซอย 63 ปากซอยถึงท้ายซอยจ่ายจริงเท่าไร

บนสุขุมวิท ซอย 63 มีจุดรับวินมอเตอร์ไซค์ที่ใช้บ่อยสองแบบ แบบแรกคือคิวใหญ่บริเวณปากซอยติดกับสถานี BTS เอกมัย ทางออกเข้าเอกมัย 63 ซึ่งเป็นจุดที่คนขึ้นลงรถไฟฟ้ามาต่อวินเข้าซอย อีกแบบคือคิวประจำซอยในชื่อ "วินมอ’ไซค์สุขุมวิท63" ที่วิ่งรับส่งภายในซอยเอกมัยเป็นหลัก ทั้งสองจุดคิดค่าโดยสารตามหลักเดียวกัน แต่เส้นทางที่วิ่งบ่อยจะต่างกันเล็กน้อย

• คิวปากซอยเอกมัย 63 ติดสถานี BTS เอกมัย เหมาะกับคนต่อรถไฟฟ้ามาเข้าซอย
• คิว "วินมอ’ไซค์สุขุมวิท63" ภายในซอย เน้นรับส่งระยะสั้นในเอกมัยและซอยแยกย่อย
• ค่าโดยสารคิดตามระยะทางเป็นช่วง ไม่ใช่เหมาราคาเดียวทุกเที่ยว ยิ่งเข้าลึกยิ่งขยับขึ้น
• ปลายทางยอดฮิตในซอย เช่น เอกมัย 5, เอกมัย 10, เอกมัย 12 ไล่ระยะจากปากซอยเข้าไปเรื่อย ๆ

อัตราที่ใช้อ้างอิงมาจากกฎกระทรวงว่าด้วยค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารรถจักรยานยนต์สาธารณะ ซึ่งคิดแบบขั้นบันไดตามระยะทาง ไม่ใช่ราคาเดียวจบทุกเที่ยว หลักคือ 2 กิโลเมตรแรกเก็บได้ไม่เกิน 25 บาท จากนั้นค่อยบวกเพิ่มเป็นช่วง ๆ ตามตารางด้านล่าง

กฎนี้มีผลบังคับตั้งแต่ 24 มีนาคม 2559 สำหรับการเดินทางในซอยเอกมัย 63 ซึ่งเป็นระยะสั้น ปลายทางส่วนใหญ่ยังอยู่ในช่วง 2 กิโลเมตรแรก จึงตกอยู่ในกรอบ ไม่เกิน 25 บาท ต่อเที่ยว ขอย้ำว่าตัวเลขเหล่านี้เป็นเพดานสูงสุดตามกฎหมาย ไม่ใช่ราคาที่รับประกันว่าจะได้เท่านี้เสมอ และควรตรวจสอบกับป้ายที่คิวอีกครั้ง เพราะอัตราอาจมีการปรับปรุง

ถ้าลองไล่จากปากซอยเอกมัย 63 เข้าไปตามความลึกของซอย จุดที่คนไปบ่อยอย่างเอกมัย 5, เอกมัย 10 และเอกมัย 12 ล้วนอยู่ในระยะสั้น มักไม่เกินช่วง 2 กิโลเมตรแรก จึงควรอยู่ในกรอบไม่เกิน 25 บาทตามกฎ ส่วนปลายทางที่ยืดออกไป เช่น บิ๊กซี เอกมัย และท้องฟ้าจำลองกรุงเทพทางฝั่งสุขุมวิท คือช่วงที่ระยะทางเริ่มยาวขึ้นและค่าบวกเพิ่มต่อกิโลเมตรเริ่มมีผล

ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและเย็นรอบสถานี BTS เอกมัย รวมถึงช่วงกลางดึกที่วินเหลือน้อย คนขับมักขอราคาเหมาหรือบวกเพิ่มจากปกติ ซึ่งเป็นธรรมเนียมที่พบได้ทั่วไป ไม่ใช่อัตราทางการ ทางที่ปลอดภัยคือตกลงราคาก่อนขึ้นทุกครั้ง จะได้ไม่ต้องมาเถียงกันปลายทาง เมื่อเทียบกับแอป GrabBike Saver ในกรุงเทพฯ มีราคาเริ่มต้น 26 บาทสำหรับระยะไม่เกิน 7 กิโลเมตร แต่นั่นเป็นราคาช่วงโปรโมชั่น ควรเปิดเช็กในแอปจริงอีกครั้งเพราะราคาปรับตามช่วงเวลาและดีมานด์